无线GPS汽车定位器

现在很多的人开始使用车辆定位系统。儿童、老人、私家车、租车公司、租车公司等都有使用定位器。

1、民用GPS定位器的较大精度小于十米。 我们使用的**定位系统是民用级别的GPS，就以GPS和北斗而言，如果信号良好，定位精度一般在10米左右。那么如果是基站定位，则定位精度一般在100米～1000米之间。

可以通过某种算法实现GPS定位精度。可是对于当时的环境要求很高，如果附近有高层建筑，干扰信号源与天气影响，定位精度误差肯定会比较大。市场上所提到的高精度只能在理想条件下实现。即使是同一台机器，同一个地方，不同时间段的定位精度也不同是正常的。

2、并非所有的电池都可以作为长时间备用GPS定位器使用。

对于**长待机gps定位器，电池的容量和特性决定了其待机时间的长短。

众所周知，待机时间与电池容量成正比，容量越大，电池寿命越长。所以，电池容量可以粗略地作为一种判断方法。

那么，并不是所有的大容量电池都适合这样的定位.电池种类繁多，我们在一般使用过程中也会出现自然放电的现象，即电池会消耗自己的电能。如果电池本身的自放电量很高，即使是大容量的电池也不能在**长待机的概念下存活下来。

聚合物电池组电池是一种非常明显的不能用于长待机的电池。一般情况下，这种电池的自放电率非常高，可以想象你自己的手机电池。看看你在一个月后打开它需要多长时间。

3、WiFi定位不一定是较精确的。 许多人认为三重定位，四重定位的定位器非常强大。特别是wi-fi定位，是很高科技的，甚至可以在室内精确定位。其实只是个噱头。如果你了解了wifi定位的原理，你可能对wifi定位就没有那么大的希望了。

简单地说，WiFi位置只是使用WiFi信号源来确定信号的IP地址并将其解析到您的位置。这就是你拔线时向接线员登记的地址。但是现在他们周围的几乎每个人都有WiFi，而且没有人知道这些信号中的哪一个会被获取，所以分析的位置将是准确的，考虑一下，WiFi定位确实有一个辅助的方面，但不要太依赖它。

4、定位器越小技术含量越高，但不是说越小就越好。 在不减少元件配置的情况下，定位器体积越小，技术含量越高。因为对于研发人员来说，在有限的范围内布置这么多的线路、元件，测试的是你的综合控制能力、协调能力。但不要太小。

定位器较重要的部分是gps模块和gsm天线，两者占用的空间相对较大。如果忽略了它们的空间，对信号的影响是相当大的。没有固定的gsm天线，甚至使用小导线代替。这个信号不仅差，而且较不稳定。

5、小型无线汽车gps定位器很难在五年内随时待命。 正如我们前面所说的，无线GPS定位器在很大程度上依赖于电池，特别是电池容量，如果电池太小，它注定不会太大。如果电池容量不够，定位器可以待命五年的可能性很小。如果你想等待5年，电池容量必须至少10000毫安以上。